主页 > 国际新闻 > > 正文

日本后悔了,不惜代价抢印度高铁大单,现却陷入到各种麻烦之中

发布时间:2022-07-04 11:29 来源: 点击: 0000 次 字体:   |    |  
几年前印度要修建高铁进行招标,日本企业以为是一个不错的机会,提供了非常优厚的条件去抢这个订单。日本认为印度的高铁市场广阔,一旦拿下这个订单,今后还将有更多的订单。所以日本为了拿下这个订单也是下了血本了,几乎是到了不惜代价的地步了。当初日本

几年前印度要修建高铁进行招标,日本企业以为是一个不错的机会,提供了非常优厚的条件去抢这个订单。日本认为印度的高铁市场广阔,一旦拿下这个订单,今后还将有更多的订单。所以日本为了拿下这个订单也是下了血本了,几乎是到了不惜代价的地步了。当初日本为了拿下订单,直接向印度提供了1000亿日元的低息贷款每年0.1%的利息,在50年还款期限的基础上,又宽限了15年。 

 

日本是想利用印度的高铁项目,打响日本的高铁名片,毕竟日本近些年在高铁领域被中国超越了,存在感一直很差。日本的条件很好,印度自然也就将项目交给了日本。日本在接到订单后,十分的高兴还进行了高调的宣传,可是后来发生的事情却让他们渐渐高兴不起来了。日本接到订单后,一系列麻烦开始接踵而至了。首先印度的土地是私人的,想要使用土地十分的困难,拆迁十分困难,甚至不得不修改设计路线。日本被迫增加经费处理拆迁等问题。可是这仅仅是麻烦事的开始,后面的事情让日本更难受。

  

在项目2017年动工后,日本在修建的过程中又遇到了各个邦之间反复收税的问题。在税的问题解决上印度中央政府也很难说服地方邦,而这个矛盾产生的额外费用只能有日本承担。在税的问题解决后,又开始出现牛羊等问题。铁路经过路线会阻挡印度农民的牛羊通过,这就要修建更多的隧道,相应的成本大规模增加。本来高铁不会大量的修建隧道的,但是印度农民不干了,日本只能妥协。 

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
声明:文章均来源于网络,并不代表本站立场与观点,本站也不负内容真实性--- 新闻头条 责任编辑:linxing洛峰
打印文章